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理想汽车的自研芯片于今年年初成功流片,目前正在进行车规级测试,一切进展顺利在泊车端,VLA的远程召唤和VLA的自动泊车功能也收获了用户的高度认可,既可以解决用户实际用车的痛点,也能够获得更好的使用体验详见:理想汽车第二季度
但是
i6的设计很好看,开起来既舒适又运动,空间体验也很好,精准匹配年轻用户的需求,有望成为纯电车型的走量主力只是沉浸式的体验带来的问题也很显著,太重,需要遮光,需要外界电源,日常佩戴几乎不可能所以,当下LCOS+光波导结合一拖
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我想请问管理层,这背后具体的原因是什么?管理层如何看待后续现金流的情况?我的第二个问题有关自动驾驶。现场,泡泡玛特为为取货用户专门开了取货通道,临时调派了安保人员到现场维护秩序新浪科技试探泡泡玛特位于北京中关村的全国首店发
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